Guwahati
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Climat à Guwahati

Défavorable
Peu favorable
Favorable
Très favorable

La meilleure période pour se rendre à Guwahati est de janvier à mars et d'octobre à décembre.

Sur l'année, la température moyenne varie modérément. Elle se situe autour de 23 °C.

C'est en janvier que les températures sont les plus basses, avec des minimales autour de 12 °C. Avec en moyenne 30 °C de température maximale, c'est en août que les températures sont les plus élevées.

On compte généralement 152 jours de précipitations chaque année à Guwahati.

Novembre est le mois le moins pluvieux avec 3 mm et 0 jours de précipitations et Juin le plus pluvieux avec jusqu'à 429 mm et 27 jours de précipitations.

Ensoleillement à Guwahati

Nombre de jours ensoleillés par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
29j 26j 26j 14j 7j 2j 1j 2j 7j 23j 29j 29j

Pluviométrie à Guwahati

Nombre de jours pluvieux par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
0j 1j 4j 15j 23j 27j 28j 27j 21j 6j 0j 0j

Températures à Guwahati

Températures maximales et minimales par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
22° 24° 27° 28° 28° 29° 29° 30° 29° 29° 26° 23°
12° 14° 17° 20° 22° 25° 26° 25° 24° 21° 17° 14°
T° maximales
T° minimales

Vent à Guwahati

Moyenne par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
faible
modéré
fort
très fort
Données établies par METEO CONSULT et Réanalyses CEPMMT (2026)

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  • Juillet
  • Août
  • Septembre
  • Octobre
  • Novembre
  • Décembre
 Infos <strong>pratiques</strong>

Infos pratiques

Langue
Indi
Anglais
Monnaie
Roupie indienne
Papier
Passeport, VISA
Durée du jour
12h31
Heure locale
19:00
Décalage horaire
+03h30 (Paris)

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La route des Indes : comment les grandes compagnies maritimes ont façonné le commerce mondial
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

La route des Indes : comment les grandes compagnies maritimes ont façonné le commerce mondial

Bien avant les porte-conteneurs et les grandes lignes régulières, le commerce mondial reposait déjà sur d’immenses réseaux maritimes. À partir du XVIIe siècle, les compagnies des Indes néerlandaises, anglaises ou françaises organisent des voyages de plusieurs mois entre l’Europe et l’Asie. Épices, thé, soieries, porcelaines et textiles traversent les océans à bord de navires lourdement armés. Derrière ces cargaisons se joue une révolution : le commerce maritime devient une affaire mondiale, structurée par de grandes compagnies capables de contrôler des routes, des ports et parfois des territoires.