Uranium City
CA

Climat à Uranium City

Défavorable
Peu favorable
Favorable
Très favorable

La meilleure période pour se rendre à Uranium City est en juin et en juillet.

Sur l'année, la température moyenne varie beaucoup. Elle se situe autour de 0 °C.

C'est en janvier que les températures sont les plus basses, avec des minimales autour de -21 °C. Avec en moyenne 22 °C de température maximale, c'est en juillet que les températures sont les plus élevées.

On compte généralement 48 jours de précipitations chaque année à Uranium City.

Février est le mois le moins pluvieux avec 8 mm et 1 jours de précipitations et Août le plus pluvieux avec jusqu'à 61 mm et 8 jours de précipitations.

Phénomène Remarquable

Ensoleillement à Uranium City

Nombre de jours ensoleillés par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
3j 6j 13j 19j 23j 22j 22j 18j 15j 10j 6j 4j

Pluviométrie à Uranium City

Nombre de jours pluvieux par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
3j 1j 2j 3j 3j 4j 6j 8j 6j 6j 4j 2j

Températures à Uranium City

Températures maximales, minimales et mer, par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
-16° -13° -5° 11° 19° 22° 20° 13° -7° -14°
-21° -20° -14° -6° 10° 15° 13° -11° -19°
14° 15° 11°
T° maximales
T° minimales
T° mer

Vent à Uranium City

Moyenne par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
faible
modéré
fort
très fort
Données établies par METEO CONSULT et Réanalyses CEPMMT (2026)

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  • Septembre
  • Octobre
  • Novembre
  • Décembre
 Infos <strong>pratiques</strong>

Infos pratiques

Langue
Anglais
Français
Monnaie
Dollar canadien
Papier
Passeport, VISA
Durée du jour
18h42
Heure locale
04:53
Décalage horaire
-8h00 (Paris)

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Phare de Point Amour : cap sur le géant du Labrador, entre été boréal, baleines et icebergs
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Phare de Point Amour : cap sur le géant du Labrador, entre été boréal, baleines et icebergs

Sur la côte sud du Labrador, face au détroit de Belle-Isle, le phare de Point Amour domine l’un des passages maritimes les plus saisissants de l’est canadien. Construit au XIXe siècle pour guider les navires transatlantiques vers le golfe du Saint-Laurent, ce géant blanc veille encore sur une mer froide, changeante, parcourue par les brouillards, les courants, les baleines et parfois les icebergs. Une escale rare, à la fois maritime, historique et sauvage, idéale pour les voyageurs qui rêvent d’un Canada plus brut, loin des grands itinéraires classiques.