Saada
YE

Climat à Saada

Défavorable
Peu favorable
Favorable
Très favorable

La meilleure période pour se rendre à Saada est en octobre et en novembre.

Sur l'année, la température moyenne varie modérément. Elle se situe autour de 23 °C.

C'est en décembre que les températures sont les plus basses, avec des minimales autour de 11 °C. Avec en moyenne 36 °C de température maximale, c'est en juin que les températures sont les plus élevées.

On compte généralement 11 jours de précipitations chaque année à Saada.

Juin est le mois le moins pluvieux avec pratiquement aucune précipitation et Avril le plus pluvieux avec jusqu'à 49 mm et 6 jours de précipitations.

Phénomène Remarquable

Ensoleillement à Saada

Nombre de jours ensoleillés par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
29j 27j 28j 22j 26j 24j 19j 22j 26j 29j 29j 30j

Pluviométrie à Saada

Nombre de jours pluvieux par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
0j 0j 2j 6j 2j 0j 0j 1j 0j 0j 0j 0j

Températures à Saada

Températures maximales et minimales par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
25° 27° 29° 29° 33° 36° 35° 34° 33° 29° 26° 24°
11° 13° 15° 17° 19° 21° 22° 20° 20° 16° 14° 11°
T° maximales
T° minimales

Vent à Saada

Moyenne par mois
Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
faible
modéré
fort
très fort
Données établies par METEO CONSULT et Réanalyses CEPMMT (2026)

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  • Mai
  • Juin
  • Juillet
  • Août
  • Septembre
  • Octobre
  • Novembre
  • Décembre
 Infos <strong>pratiques</strong>

Infos pratiques

Langue
Arabe
Monnaie
Riyal Yemenite
Papier
Passeport, VISA
Durée du jour
11h38
Heure locale
03:47
Décalage horaire
+01h00 (Paris)

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Bab el-Mandeb, la « porte des Lamentations » qui verrouille l’accès à la mer Rouge
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Bab el-Mandeb, la « porte des Lamentations » qui verrouille l’accès à la mer Rouge

Entre le Yémen et la Corne de l’Afrique, le détroit de Bab el-Mandeb constitue l’un des passages maritimes les plus stratégiques de la planète. Porte d’entrée méridionale de la mer Rouge et passage obligé vers le canal de Suez pour de nombreux navires reliant l’Asie à l’Europe, cet étroit corridor concentre aujourd’hui des enjeux commerciaux, énergétiques et militaires considérables.